Der Münchener Gleisplan zeigt alle Bahnhöfe und Strecken der Münchner Züge. Mit dieser Bahnkarte von München können Sie Ihre Route mit den Zügen von München in Bayern - Deutschland leicht planen. Der Münchener Gleisplan ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Die S-Bahn München ist ein elektrisches Nahverkehrssystem in München, Deutschland. "S-Bahn" ist die deutsche Abkürzung für Stadtschnellbahn, und die Münchner S-Bahn weist sowohl Merkmale einer S-Bahn als auch eines Nahverkehrssystems auf. Das Münchner S-Bahn-Netz wird von der S-Bahn München betrieben, einer Tochtergesellschaft der DB Regio Bayern, die ihrerseits eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bundesbahn ist, wie sie im Münchener Stadtplan erwähnt wird. Sie ist heute in den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) integriert und stadtweit mit der Münchner U-Bahn verbunden. Heute deckt die S-Bahn den größten Teil des besiedelten Gebietes der Metropolregion München mit rund 2,7 Millionen Einwohnern ab.

Die Münchner S-Bahn wurde am 28. Mai 1972 gegründet. Sie sollte ein adäquates Verkehrssystem für die Olympischen Sommerspiele 1972 in München bereitstellen, indem sie die bereits bestehenden S-Bahnen im Westen und Osten der Stadt durch eine neue Tunnelstrecke vom Hauptbahnhof zum Ostbahnhof verband, wie man auf dem Münchner Stadtplan sehen kann. Das Netz hat sieben Äste im Westen, die aus technischen Gründen mit den fünf Ästen im Osten verbunden sind. Außerdem haben die beiden Linien, die nicht durch den Kernstreckentunnel führen, zweistellige Nummern wie S2 x . Außerdem trägt die nicht elektrifizierte Strecke nach Altomünster den Namen Linie A . Die S-Bahn verkehrt zum Teil auf eigenen Strecken (ein- oder zweigleisig), zum Teil sind es zweigleisige Strecken, auf denen der S-Bahn-Betrieb mit anderem Verkehr (Personen- und Güterverkehr) gemischt wird, und in einigen Fällen sind mehr als zwei Gleise vorhanden. In letzterem Fall sind ein oder zwei Gleise nur für den S-Bahn-Betrieb reserviert und die beiden anderen Gleise werden für den übrigen Verkehr genutzt.

Der Grundtakt der Münchner S-Bahn ist ein Zug alle 20 Minuten, wie er im Münchner Liniennetzplan dargestellt ist. Auf einigen Streckenabschnitten gibt es in der Hauptverkehrszeit einen 10-Minuten-Takt, der durch zusätzliche Züge erzeugt wird. Ein Sonderfall ist die Strecke nach Erding, wo werktags in der morgendlichen Hauptverkehrszeit eine Mischung aus Schnellzügen aus Erding und normalen S-Bahn-Zügen aus Markt Schwaben verkehrt, die westlich des Bahnhofs München Ost einen 10-Minuten-Takt erzeugt. Auch auf dem westlichen Abschnitt der S4 und auf der S1 zwischen Freising und München verkehren in der Hauptverkehrszeit gelegentlich zusätzliche Züge, die nicht über die Hauptbahnhofszufahrt hinaus durch den Fernbahntunnel geführt werden.